đằng Trước

chi tiết sản phẩm
Danh sách tương thích: Kia Picanto Front 332500
giải thích giảm xóc
Ở dạng đơn giản nhất, bộ giảm xóc là thiết bị giống như bơm thủy lực (dầu) giúp kiểm soát tác động và chuyển động bật lại của lò xo và hệ thống treo trên xe của bạn. Cùng với việc làm giảm các va chạm và rung động, vai trò chính của bộ giảm xóc là đảm bảo rằng lốp xe luôn tiếp xúc với mặt đường, điều này đảm bảo xe của bạn có khả năng điều khiển và phản ứng phanh an toàn nhất.
đó là cái mà chúng tôi gọi là tam giác an toàn monroe, khuyến khích người lái xe kiểm tra lốp, phanh và bộ giảm xóc trong mọi dịch vụ để đảm bảo khả năng dừng, đánh lái và ổn định tối ưu.
Giảm xóc có tác dụng gì?
về cơ bản, bộ giảm xóc làm được hai việc. Ngoài việc kiểm soát chuyển động của lò xo và hệ thống treo, giảm xóc còn giữ cho lốp xe của bạn luôn tiếp xúc với mặt đất. khi đứng yên hoặc chuyển động, mặt dưới của lốp xe là bộ phận duy nhất của xe tiếp xúc với đường. Bất cứ khi nào lốp xe tiếp xúc với mặt đất bị hỏng hoặc giảm khả năng lái xe, đánh lái và phanh của bạn sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Bất chấp niềm tin phổ biến, bộ giảm xóc không hỗ trợ trọng lượng của xe.
giảm xóc chi tiết hơn
Đầu tiên, một chút khoa học. Bộ giảm xóc hoạt động bằng cách lấy động năng (chuyển động) của hệ thống treo và chuyển nó thành nhiệt năng (nhiệt), sau đó tiêu tán vào khí quyển thông qua cơ chế trao đổi nhiệt.

nhưng nó không hề phức tạp như người ta tưởng.
Như đã đề cập, giảm xóc về cơ bản là bơm dầu. một piston được gắn vào một đầu của thanh piston và có tác dụng chống lại chất lỏng thủy lực trong ống áp suất. khi hệ thống treo di chuyển lên xuống, chất lỏng thủy lực bị ép qua các lỗ (lỗ nhỏ) bên trong piston. bởi vì các lỗ chỉ cho phép một lượng nhỏ chất lỏng đi qua piston, piston bị chậm lại, từ đó làm chậm chuyển động của lò xo và hệ thống treo.

Bộ giảm xóc tự động điều chỉnh theo điều kiện đường xá vì hệ thống treo di chuyển càng nhanh thì lực cản càng lớn.